Stellt ihr euer Leben bewußt auf Nachhaltigkeit um? Selbst mit kleinen Schritten...welche?n

Klingt so, als gäbe es schon ansatzweise Lösungen.

Und wo nehme ich die Wall her, wenn mein Auto auf der gegenüberliegenden Seite am Waldrand parkt?
Wie soll das in Großstädten funktionieren?
Ist dann der Bereich zwischen Fußweg und Straße mit Steckdosen gepflastert?

Es wird wohl so kommen, dass die Garagenbesitzer demnächst mit billigem Strom fahren und die große Masse des weniger betuchten Volkes einmal mehr die Steuern für den Straßenbau berappen muss. Wahrscheinlich müssen die Leute auch noch einen Auspreis beim Autokauf hinnehmen, weil sie immer noch kein subventioniertes E-Auto kaufen.

 

Das ist eine mögliche Sichtweise und fällt etwas in die Kategorie "Grün muss man sich leisten können". Es geht aber auch anders.

Ein Auto muss nicht notwendigerweise über Nacht geladen werden (ist ja kein NiCd Akku), sondern das geht in 20 Minuten bis zu einem gewissen Ladestand. Und das ist genau die Zeit, die man in einem Supermarkt verbringt. Dort gibt es schon Ladesäulen - noch nicht genug, aber das kann noch kommen.

In dem Moment hat sich die Diskussion verlagert und es stehen Ladekapazitäten an logischen Stellen zur Verfügung. Ebenso sollte man darüber nachdenken, dass Arbeitgeber, die Firmenparkplätze zur Verfügung stellen, auch Lademöglichkeiten anbieten. Auch das passiert schon und wir sind auf einem guten Weg

 

Alles lösbare Probleme auf technischer Ebene. Als die ersten Verbrenner aufkamen gab es auch noch keine flächendeckende Versorgung per Tankstelle

Schwerwiegender finde ich den sehr berechtigten Kommentar von Gerrie, den ich hier mal ganz zitiere:

Versteckt in dieser Überlegung ist eine Monopol-Stellung durch Vereinheitlichung des Antriebssystems. So, wie die Mineralöl-Besteuerung jetzt schon in der Hand des Bundes liegt, die Emissionssteuer (aka CO2 Abgabe) ebenso, Energiesteuer und dergl. mehr wird es auch bei Elektrizität nicht so bleiben, dass es "günstiger" ist. Vielmehr konzentriert sich die Preisgestaltung in der Hand des jeweiligen Staatsregierung. Hier ist allerdings (wieder) derjenige im Vorteil, der sich eine PV Anlage auf das Dach des Eigenheimes setzen kann und selbst einen Speicher betreiben kann.

Das Thema ist komplex und erfordert eine aufmerksame Betrachtung aller Perspektiven - von Eigenheimbesitzern über Stadtmenschen in größeren Wohneinheiten. Vom gut verdienenden bis hin zu Geringverdienern.

 

Darauf wollte ich hinaus. Allerdings ist es natürlich auch die Aufgabe des Staates, genau das zu tun - und die Aufgabe der Bürger, den Staat darin zu kontrollieren. Das allerdings ist schon im "Wahlen 21" Thread diskutiert worden...

 

Wenn ich abends von der Probe komme, bin ich froh, überhaupt noch einen Parkplatz zu bekommen. In unserer Siedlung parken hunderte von Autos auf der Straße. Da kommt man nicht mit ein paar E-Zapfsäulen hin.
Sagen wir, man baut nun, wie auch immer, Ladesäulen für 50 Autos (von 100). Dann haben, weil bei uns noch keiner ein E-Auto besitzt, 50 Autos keinen Parkplatz mehr, weil ein Verbrenner da ja nicht mehr parken darf. Oder es wird immer eine Säule (reichen die für zwei Autos oder mehr?) gebaut, sobald einer ein E-Auto kauft. Das wäre aber unglaublich teuer.
Die Kästen an die Laterne anzuschließen, machte Sinn, aber die stehen auch weit auseinander. Da müssen ja denn die Kabel in den Rinnstein gelegt werden, oder wie?

 

So wie ich das mitbekomme, sollen das hier doch in Zukunft alles E-Autos werden:



Das sind ca. 100 Autos. Da reicht es doch nicht, wenn ich irgendwo ein paar E-Säulen hinstelle.

 

Na gut, ich bin da raus. Wenn ich das nicht zu Hause aufladen kann, ist das nichts für mich. Ich gehe weder einkaufen, noch zum Essen oder zum Friseur. Das Essen kommt mit Picnic im E-Autos!!
Ich fahre mit dem Auto einmal die Woche zur Probe. Und da wird noch lange keine Säule stehen. Ansonsten fahre ich ab und zu nach Holland oder sonstwo hin in Urlaub. Ach diese Fahrten erscheinen mir nach jetzigem Stand der Dinge mit dem E-Auto noch unkonfortabel.