Die Suche nach einem Alt-Sax ist schwer

Geniale Idee, den rechten Fahrstreifen abbauen und dafür ganz links noch einen dazu bauen. Aber ich dachte der rechte Fahrstreifen ist für LKW und WoMos?

 

Erhöht die Reichweite, insbesondere bei E- Autos .

 

Aber wohl nur auf der linken Spur...

 

Zügig zu überholen ist im Zeitalter der Tempomaten auch aus der Mode gekommen.

 

Das ist eine Frage, die sich viele Wissensarbeiter stellen.

Die Antwort ist:
Wissensarbeiter, die KEIN Deep Learning (vulgo „KI“) einsetzen, werden in fünf Jahren arbeitslos oder deren Arbeitgeber out-of-Business sein.

Und damit ist weder die Sprachmodelle ChatGPT noch Perplexity noch die ganzen anderen „kostenlosen“ Angebote der Tech-Giganten von Alphabet bis Microsoft gemeint.

 

Neeein!
Die aktuelle „Vanlife“-Generation lebt ihr Leben auf der Überholspur (und auf Insta) während sie Omi und Opi mit dem Hymer (90kmh, rechte Spur) zurufen, die sollten doch endlich mal aufhören, den Planeten zu verpesten und die Strassen zu verstopfen…

 

Weil die da dann nicht mehr abbremsen und beschleunigen müssen.

 

Tja, wenn es wenigstens so wäre. Da WoMo ja keinesfalls zu den lahmen lkw gehören wollen, sind die schon mal mindestens auf der mittelspur. Da aber lkw heute keine bremse mehr haben, das mit dem beschleunigungsstreifen auch nicht mehr funktioniert, muss man damit rechnen, dass die Laster spontan auf die mittelspur ziehen (ohne zu blinken, odrr blinken und spurwechsel gleichzeitig). Das geht dann für die WoMos gar nicht, also machen die das gleiche nach ganz links. Und da es auch keine Spiegel mehr gibt, odrr die Fähigkeit abhanden gekommen ist das darin gesehene zu interpretieren und geeignete Handlungen abzuleiten, ist es dann für den WoMo-fahrer auch egal, wen er damit ev behindert.

Rekuperation? Odrr bekommen die den autopiloten nicht schnell genug abgeschaltet, weil man ja mit fasziniertem Blick am Navibildschirm in der mittelkonsole klebt? Fahrt mal wieder Ente, Käfer, R4 o.ä., da gibbet dat nich.

 

Dann müsste ich ja meine gerade für viele € beschaften Hörgeräte wieder abschalten.

Rekuperation beim Benziner ? Wäre der Renner!

 

Quatsch @JES meinte Rekuperation am Altsax.

 

Nur um das mal klarzustellen:
Ich bin ein neurotischer Blinker, ich blinke sogar, wenn ich bei uns in der Sackstraße vom Haus wegfahre.
Das Drecks Lane-Assist beim Suzi nervt aber schon, wenn man ein wenig die mittlere Fahrlinie verlässt.
Egal, ist nicht so wichtig, man kann's ja abschalten, was ich auf längeren Strecken mache. Wenn man den Motor abstellt, ist es halt dann wieder an.

 

Meine Erfahrungen sind ähnlich.

Aber auch die früheren „Standardmundstücke“ sind bereits unterschiedlich: Tenor OL und Alt Meyer

Das V16 auf dem Alt und Bari finde ich klasse, auf dem Tenor aber nicht.

 

Du hast mit den stromern argumentiert. Nur, ja, Rekuperation gibts auch bei diesel. Da wird dann die lima zum verzögern genutzt, der Strom geht in ne Batterie. Wenn dann der Fahrer tatsächlich das Gaspedal findet und bestimmungsgemäß nutzt, hilft die Lima dann als Motor beim beschleunigen. Hatte mein bmw-firmenwagen vor 10 jahren schon.

 

Jep, genau

 

Wegen der modernen Technik von BMW fahre ich ja auch einen .

 

Wenn die nur nicht so unfassbar hässlich geworden wären…

 

Ja, meinen i3 fand ich mutiger und gelungener, auch wenn ich gelästert habe, ein aufgeblasener Fiat 500. Mein derzeitiger iX1 kommt mir vor wie ein englisches Taxi aus dem vergangenen Jahrhundert. Aber das jetzt angekündigte Design soll ja wieder schnittiger sein .