hängende Oktavklappe am Alt (Yamaha YAS 280)

Das halte ich für realistisch. Wer kein Hobby-Saxdoc ist, aber auch nicht völlig zwei linke Hände hat, kann den mechanischen Weg vom Drücker bis zur Klappe verfolgen, eine zuständige Spitzschraube nach der anderen mit dem passenden kleinen Schraubenzieher um eine Achteldrehung nach links stellen und jeweils sofort probieren, ob das was verbessert. Wenn nicht, zurückdrehen und die nächste Schraube probieren. Mit etwas mechanischem Alltagsverstand ist das keine Raketenwissenschaft und sicher nicht gefährlich fürs Horn.

 

Kurzer Blick auf mein Bari: Am Weg zu den Oktavklappen sind wohl acht Spitzschrauben beiteiligt. Ob eine davon sich am Problem beteiligt, weiß ich nicht.

 

Jetzt werdet ihr aber spitzfindig.